廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設計及施工。

那為什么不把所有的樓房都設計成有電梯的呢？

其實我國設計師做建筑設計時，除非甲方提要求，要不設計人員一般是按照規(guī)范允許的極限來做的。這樣的好處是，在滿足規(guī)范的條件下，降低甲方的成本。住宅的層數(shù)設定往往也是卡著規(guī)范的允許上限來做。這樣可以小化建筑占地面積，相應減小基坑開挖面積/減少打樁數(shù)量；擴大綠化或者廣場的面積；擴大樓間距；優(yōu)化日照條件等等

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設計及施工。

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《民用建筑設計通則》中根據(jù)層數(shù)進行了住宅分類：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅。幾乎所有的規(guī)范對住宅這種建筑類型的各種限定，都是基于這個劃分標準來制定的。

關于樓層的規(guī)定不勝枚舉，而真正的對建安成本、得房率這些關乎各方利益的指標影響較大的，主要就是電梯和樓梯間，因此裝不裝電梯就成為了嚴肅的問題

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1982年4月，天津市電梯廠、天津直流電機廠、天津蝸輪減速機廠組建成立天津市電梯公司。9月30日，該公司電梯試驗塔竣工，塔高114.7m，其中試驗井道5個。這是中國早建立的電梯試驗塔。